Energie alternative e trasporti: accelerazione della transizione energetica

01 nov 2024

La transizione energetica è diventata una priorità globale per combattere il cambiamento climatico e ridurre le emissioni di gas serra. Il settore dei trasporti gioca un ruolo di primo piano in questa transizione. In questo articolo, esploriamo le questioni, le normative, le soluzioni energetiche alternative e l’assistenza finanziaria disponibile.

Trasporti: una grande sfida nella transizione energetica

I trasporti rappresentano una parte significativa delle emissioni di gas serra. In Europa, ad esempio, il trasporto su strada è responsabile di quasi il 30% delle emissioni totali di CO2. e la legislazione nazionale.

Le principali sfide di questa decarbonizzazione sono la riduzione delle emissioni di CO2 per limitare il riscaldamento globale, il miglioramento della qualità dell’aria nelle aree urbane riducendo gli inquinanti provenienti dai veicoli e la riduzione della dipendenza dai combustibili fossili. Ciò può comportare in particolare l’adozione di energie alternative.

Energie alternative e transizione energetica dei trasporti, cosa dice la legge?

Il Green Deal per l’Europa

Adottato nel 2019, il Green Deal europeo mira a rendere l’Europa la prima zona a zero emissioni di carbonio entro il 2050. Nel settore dei trasporti, fissa obiettivi ambiziosi per la riduzione delle emissioni di gas serra, puntando a una riduzione del 90% delle emissioni entro il 2050 incoraggia lo sviluppo delle infrastrutture per i veicoli elettrici, il sostegno ai carburanti alternativi e la promozione del trasporto pubblico sostenibile.

Accordo di Parigi

L’UE, firmataria dell’Accordo di Parigi, si impegna a ridurre le proprie emissioni di gas serra del 55% entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990. Questo obiettivo viene applicato ai trasporti attraverso iniziative come gli standard sulle emissioni di CO2 per i veicoli leggeri e pesanti, sostenendo un processo graduale transizione verso modelli più puliti nel settore dei trasporti.

I nuovi standard europei sulle emissioni

La normativa europea prevede una riduzione graduale delle emissioni di CO2 per i nuovi veicoli: 15% entro il 2025 e 55% entro il 2030 rispetto ai livelli del 2021. Per i veicoli pesanti gli obiettivi sono del 45% entro il 2030, del 65% entro il 2035 e del 90% entro il 2030. 2040.

Strategia per la mobilità sostenibile e intelligente

La Commissione Europea ha introdotto nel 2020 la Strategia per una Mobilità Sostenibile e Intelligente, in linea con il Green Deal. Questo piano d’azione mira a una modernizzazione globale del settore dei trasporti, integrando misure per incoraggiare la digitalizzazione, l’interconnessione delle reti e il passaggio ai carburanti puliti. L’obiettivo è ridurre l’impatto ambientale dei trasporti garantendo al contempo competitività e accessibilità per i cittadini europei.

Energie alternative, le diverse soluzioni

I veicoli elettrici sono al centro della transizione energetica dei trasporti. Non producono emissioni di CO2 durante il loro utilizzo, il che riduce notevolmente il loro impatto ambientale.

I biocarburanti, prodotti da materiali organici, offrono un’alternativa ai combustibili fossili riducendo al contempo le emissioni di CO2.

Come combustibile alternativo viene utilizzato il gas naturale compresso. È una tecnologia collaudata per lunghi viaggi con un minor impatto ecologico.

L’idrogeno è una soluzione promettente per il futuro dei veicoli pesanti e dei trasporti a lunga distanza. I veicoli a idrogeno producono solo vapore acqueo come emissioni.

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Supporti per procedere verso la transizione energetica nei trasporti

Per sostenere questa transizione sono disponibili numerose sovvenzioni e incentivi finanziari. In Francia, ad esempio, il governo offre bonus di conversione per l’acquisto di veicoli elettrici e ibridi. Sono inoltre disponibili fondi per lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica, facilitando l’adozione dei veicoli elettrici. Infine, l’Unione Europea offre finanziamenti per progetti di ricerca e sviluppo nel campo delle energie rinnovabili e dei trasporti puliti.

La transizione energetica nel settore dei trasporti è essenziale per raggiungere gli obiettivi climatici. Normative, obiettivi di neutralità carbonica per il 2050, soluzioni energetiche alternative e aiuti finanziari sono tutte leve per accelerare questa trasformazione.


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