Transformacja energetyczna stała się globalnym priorytetem w walce ze zmianami klimatu i redukcji emisji gazów cieplarnianych. Sektor transportu odgrywa kluczową rolę w tej transformacji. W tym artykule omówiono problemy, regulacje, alternatywne rozwiązania energetyczne i dostępne wsparcie finansowe.
Transport: główne wyzwanie w transformacji energetycznej
Transport odpowiada za znaczną część emisji gazów cieplarnianych. Na przykład w Europie transport drogowy odpowiada za prawie 30% całkowitej emisji CO2. Dekarbonizacja tego sektora wydaje się zatem niezbędna, jeśli mamy osiągnąć cele klimatyczne wyznaczone w umowach międzynarodowych i prawodawstwie krajowym.
Główne wyzwania związane z dekarbonizacją to redukcja emisji CO2 w celu ograniczenia globalnego ocieplenia, poprawa jakości powietrza na obszarach miejskich poprzez zmniejszenie zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów oraz zmniejszenie zależności od paliw kopalnych. Może to wiązać się z przyjęciem alternatywnych źródeł energii.
Alternatywne źródła energii i transformacja energetyczna w transporcie: co mówi prawo?
Zielony Ład dla Europy
Przyjęty w 2019 r. Zielony Ład dla Europy ma na celu uczynienie Europy pierwszą strefą neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 r. W sektorze transportu wyznaczono w nim ambitne cele w zakresie redukcji emisji gazów cieplarnianych, dążąc do redukcji emisji o 90% do 2050 r. Ramy te zachęcają do rozwoju infrastruktury dla pojazdów elektrycznych, wspierania paliw alternatywnych oraz promowania zrównoważonego transportu publicznego.
Porozumienie paryskie
Jako sygnatariusz porozumienia paryskiego UE zobowiązała się do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych o 55 proc. do 2030 r. w porównaniu z poziomami z 1990 r. Cel ten jest realizowany w transporcie poprzez takie inicjatywy, jak normy emisji CO2 dla pojazdów lekkich i ciężkich, zachęcając do stopniowego przechodzenia na czystsze modele w całym sektorze transportu.
Nowe europejskie normy emisji spalin
Przepisy europejskie narzucają stopniową redukcję emisji CO2 dla nowych pojazdów: 15% do 2025 r. i 55% do 2030 r. w porównaniu z poziomami z 2021 r. W przypadku pojazdów ciężarowych cele wynoszą 45 proc. do 2030 r., 65 proc. do 2035 r. i 90 proc. do 2040 r.
Strategia na rzecz zrównoważonej i inteligentnej mobilności
Komisja Europejska wprowadziła strategię na rzecz inteligentnej i zrównoważonej mobilności 2020, będącą kontynuacją Zielonego Ładu. Niniejszy plan działania ma na celu modernizację całego sektora transportu, w tym środki zachęcające do cyfryzacji, wzajemnych połączeń sieciowych i przejścia na czyste paliwa. Celem jest zmniejszenie wpływu transportu na środowisko przy jednoczesnym zapewnieniu konkurencyjności i dostępności dla obywateli Europy.
Alternatywne źródła energii, różne rozwiązania
Pojazdy elektryczne znajdują się w samym sercu transformacji energetycznej w transporcie. Nie emitują CO2 podczas użytkowania, co znacznie zmniejsza ich wpływ na środowisko. Biopaliwa, produkowane z materii organicznej, stanowią alternatywę dla paliw kopalnych przy jednoczesnej redukcji emisji CO2. Jako paliwo alternatywne stosowany jest sprężony gaz ziemny. Jest to sprawdzona technologia na długie podróże o mniejszym wpływie na środowisko. Wodór jest obiecującym przyszłościowym rozwiązaniem dla pojazdów ciężkich i transportu dalekobieżnego. Pojazdy napędzane wodorem wytwarzają tylko parę wodną jako emisję.
Odkryj nasze bardziej ekologiczne rozwiązania
Wsparcie transformacji energetycznej w sektorze transportu
Aby wesprzeć tę transformację, dostępnych jest szereg dotacji i zachęt finansowych. Na przykład we Francji rząd oferuje premie za konwersję na zakup pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Dostępne są również fundusze na rozwój infrastruktury ładowania, ułatwiającej użytkowanie pojazdów elektrycznych. Wreszcie, Unia Europejska oferuje finansowanie projektów badawczo-rozwojowych w dziedzinie odnawialnych źródeł energii i czystego transportu. Transformacja energetyczna w sektorze transportu ma zasadnicze znaczenie, jeśli mamy osiągnąć nasze cele klimatyczne. Regulacje, cele w zakresie neutralności węglowej do 2050 r., alternatywne rozwiązania energetyczne i wsparcie finansowe to dźwignie przyspieszające tę transformację.
Aby pomóc Ci w dokonaniu zmiany, skontaktuj się z naszymi ekspertami w Petit Forestier.