Transição energética: que energias alternativas escolher?

17 jun 2024

A transição energética está hoje no centro das preocupações. Escolher a energia adaptada para a sua frota automóvel é um desafio para as empresas. Este artigo propõe uma comparação entre as energias alternativas disponíveis: elétrica, GNV, bioGNV, B100, HVO/XTL e hidrogénio, tem como finalidade guiá-lo na escolha da melhor opção para a sua frota.

Guia comparativo das energias alternativas

A escolha de uma energia alternativa para a sua frota automóvel é uma decisão estratégica que tem impacto, tanto para o ambiente como para os resultados financeiros da empresa. Esta escolha dependerá em particular das suas necessidades especificas e do seu orçamento. Os veículos elétricos oferecem uma redução significativa nas emissões tanto na produção como na utilização, enquanto que opções como os veículos a hidrogénio, o GNV, o bioGNV e os combustíveis renováveis são alternativas intermédias interessantes para reduzir a sua pegada apenas na produção. Para esclarecer e converter a sua frota automóvel, a Petit Forestier está ao seu dispor.

Eléctrico

Os veículos elétricos distinguem-se pela sua funcionalidade silenciosa e o seu baixo impacto ambiental, não emitindo CO2 durante a sua utilização. No entanto estes veículos enfrentam frequentemente desafios como longos tempos de carregamento e autonomia reduzida em comparação com os combustíveis tradicionais. Este facto pode limitar a sua viabilidade para algumas frotas, especialmente aquelas que necessitam de percorrer longas distâncias sem paragens frequentes.

GNV e bioGNV

O GNV e O bioGNV oferecem uma alternativa interessante, reduzindo as emissões de NOx e de partículas finas comparativamente ao gasóleo. A tecnologia do GNV tem sido utilizada e dominada ao longo dos anos. Atualmente falamos também do bioGNV que é um combustível à base de biometano produzido a partir de resíduos agrícolas ou urbanos. Tem a vantagem de reduzir drasticamente o seu impacto carbónico. Contudo a rede de postos de abastecimento ainda está pouco desenvolvida, o que pode constituir um problema. O elevado custo inicial dos veículos a GNV também pode ser uma barreira.

B100 e HVO/XTL

O B100 e os combustíveis HVO/XTL apresentam-se como alternativas diretas ao diesel, com uma vantagem de reduzir significativamente as emissões globais de gases com efeito de estufa. Embora possam ser utilizadas em motores diesel existentes, o B100 pode necessitar de ajustes, dependendo do clima. Na verdade, a sua viscosidade varia com a temperatura. O HVO/XTL por outro lado, é mais estável, mas pode ser mais caro.

Hidrogénio

O hidrogénio destaca-se pela sua capacidade de oferecer autonomia e tempos de reabastecimento comparáveis aos combustíveis fósseis, produzindo apenas água como emissão. No entanto, a produção de hidrogénio exige muita energia e o seu custo ainda permanece elevado, tanto para a infraestrutura de abastecimento como para os próprios veículos.

Energias alternativas, critérios de comparação a ter em conta

Para fazer a escolha certa, é necessário avaliar as suas prioridades, sejam elas a redução da sua pegada de carbono, a minimização de custos ou a utilização ligada à sua profissão. 

Desta forma, para o ajudar a fazer um balanço das energias alternativas e a escolher a energia mais adequada à sua frota, pode considerar os seguintes pontos: 

  • O Custo Total de Propriedade (TCO) que inclui compra, combustível, manutenção e impostos. 
  • Infraestrutura de reabastecimento e recarga: disponibilidade de estação de recarga ou abastecimento. 
  • Autonomia: distância máxima que pode ser percorrida sem reabastecer. 
  • Impacto ambiental: emissões de CO2 e outros poluentes. 
  • Compatibilidade com veículos existente: necessidade de substituir ou modificar veículos atuais.

A escolha de fazer a transição da sua frota para energias alternativas requer uma reflexão real. Quais são os seus desafios diários? Como evoluirão essas energias? É crucial acompanhar e manter-se informado para fazer escolhas mais informadas. Petit Forestier acompanha-o em todas essas questões.

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